Taxis sin taximetro. Pocas ventajas. No suelen aceptar precios razonables. Intentara sacar lo maximo y si no le interesa tu oferta se ira. Leimos que muchos campesinos cuando la cosecha ha sido mala vienen a la capital a trabajar unos meses como taxistas. No espereis que conozcan la calle solicitada. Como ventajas se encuentran que hay muchos y que tienen aire acondicionado. Para un trayecto normal minimo euro y medio.
Taxis con taximetro y que esten dispuestos a usarlo. Es un buen medio de tranporte. Llegas a cualquier sitio por un precio asequible, menos de un euro, y realmente relaja ver lo despacio que aumentan los baths del contador. El aire acondicionado del que todos disponen hace agradable el viaje a cualquier sitio. Buena opcion cuando el sitio esta perdido. No puede esperarse que el taxista conozca la calle.
Tuk-tuk– antiguos triciclos motorizados con un motor ventoso que emite particulas y el gas mas contaminante que hemos catado. El condutor es una persona de la mas baja escala social que intenta en todo momento llevarte por un precio irrisorio a la tienda de un amigo, a una discoteca, a un prostibulo o a una oficina de turismo. La cosa tiene broma porque el saca una comision y nunca podras llegar a tu destino.
Despues estan los conductores que solo pretenden llevarte a tu lugar pero pediran un precio abusivo. El tuk tuk tiene gracia turistica pero es preferible no utilizarlo. Minimo dos euros para un trayecto no pateable.
Barco de linea. Bangkok era conocida como la venecia de Asia. Tiene inumerables canales y se puede llegar a muchos sitios en barco si no acercarse. El barco es mi medio de locomocion preferido. Entre sus ventajas, la principal es la tranquila travesia alejada de los humos toxicos de las calles centricas. Su precio, unos 20 centimos es tambien interesante. La limitacion es no cubrir una gran parte de la ciudad.
Barco turistico. No se debe confundir con el anterior y solo debe tomarse cuando realmente se desee realizar un tour de una hora por algunos rincones inundados de la ciudad. Su precio es alto, unos cinco euros y es una atraccion turistica mas que un medio de transporte.
El autobus de linea grande. Los autobuses de linea grande son comodos y su altura te permite estar un poco mas lejos de los humos expelidos por los dichosos tuk-tuk. Van a toda velocidad y realizan frenadas de espanto en los que la gente llega a bajar en marcha. Precio: el mas barato, unos 15 centimos de euro.
El autobus de linea pequegno es igual que el grande pero siempre va a rebosar de gente y no hay espacio para nada. No tiene ventajas pero a veces es necesario tomarlo para llegar a algunas zonas.
Los taxis comunales. Misteriosamente nadie sabe donde cogerlos ni donde te llevan y nunca tienen nada escrito en ingles. Los extranjeros viven al margen de su existencia pero sin embargo pueden verse por las calles una especie de furgonetas abiertas en las que los tailandeses se apignan hasta llenarlo y cuyos carteles nunca estan traducidos. El vehiculo es similar a los taxis que encontramos en Ko Phan Ngan. Las ventajas e inconvenientes son desconocidas pero pueden imaginarse.
El metro. Bangkok tiene metro y es bastante moderno. El gran fallo es que no llega al centro. El metro de bankok es una buena forma de moverse si da la casualidad de que te encuentras cerca de una parada y quieres moverte cerca de otra. Esta circustancia no suele darse a menudo pero el precio y el confort estan asegurados.
Tren en altura. En bangkok existe el tren en altura que cruza ciertos lugares de la ciudad. Las ventajas y los inconvenientes son los mismos que el metro pero teniendo en cuenta la bonita vista por la ventana del vagon. Poco util finalmente, ademas cierran pronto, antes de las 11.
A pie. Desde rumboabierto recomendamos los paseos para conocer cualquier tipo de ciudad. Paseos de varias horas en los que puedas encontrar rincones que no vienen en las guias pero que muchas veces tienen mas encanto que los lugares turisticos. Desgraciadamente las ciudades como Bangkok hacen necesaria la utilizacion de medios rapidos para poder abarcar las zonas de interes. Ya sabeis, si venis a Bangkok, montad en barco y no cojais tuk-tuk.